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业界普遍认为美团对打车业务由坚定变为观望态度，和美团的上市计划有关，也和网约车面临的政策环境有关。其一，美团自今年上旬启动IPO，投资者很多觉得出行市场已形成滴滴一家独大之势，担心未来会长期烧钱；其二，网约车市场政策环境尚不明朗，特别是在滴滴先后两次出现顺风车奸杀案后，政策不排除有收紧的可能性。这些都让美团在当下这个时间点停下步伐。

任正非：在辽阳化纤厂建设结束以后，国家决定搞十大工程。我们奉命调去建设仪征化纤厂，但是在队伍调遣过程中工程下马了，我们就停留在济南了。据说是中央有人批评这是十大洋跃进工程，因政治原因下马了。当时，我就留在济南机关，做了一个二十多人建筑研究所的副所长，研究建筑机械等东西。

苏铭天还表示，自己经常带领团队考察中国的互联网市场。“WPP在中国80个城市开展业务，从最初集中于沿海大城市，北京、上海、广州、深圳，到现在开始发展内陆城市。我之前花了两周时间，和我的首席战略官，一起考察了中国20多家企业，去看它们怎么来做市场的，了解它们的思路和想法。”他表示，“中国的互联网思维已经发展得根深蒂固了。企业对于互联网对经济创造的价值已经有了深刻的理解，不仅仅是网络对于中国市场渠道和生产制造环节的影响，包括在全球市场的运营也是同样道理。”

资料来源：中国棉花信息网，棉花展望，长安期货图：工人复工率资料来源：中国棉花信息网，棉花展望，长安期货3、新订单缺乏、但补库需求普遍存在当前市场虽然逐步复苏，但因疫情未解除，恢复进度较为缓慢，主要表现为新订单较为缺乏。有38.24%的纺企表示当前仅在执行前期合同，但是没有新订单。有52.94%的纺企表示有持续订单，但没有利润。有订单有利润的企业占比仅有8.82%。但是出于对旧订单与持续订单以及疫情好转下需求复苏的考量，目前纺企普遍有棉花补库的需求。

然而，在财务压力山大的情况下，公司还面临着巨大投入。今年6月27日，福田汽车发布公告称，将向宝沃汽车增资44.09亿元。本次增资完成后，福田汽车仍持有宝沃汽车100%股权，后者注册资本将超过74亿元。2015年收购的宝沃汽车并未给福田汽车带来好运，不仅收购之后，销售节节下滑，而且今年上半年，北京宝沃汽车、宝沃汽车中国公司以及宝沃汽车印度公司均陷入亏损，合计亏损6.91亿元。

长源电力：7-9月所属发电企业发电量同比增14.73%长源电力(000966)10月9日晚公告，2019年7月1日-9月30日，公司所属发电企业累计完成发电量55.74亿千瓦时，上网电量52.2亿千瓦时，较去年同期分别增长14.73%、14.82%。